| Auteur de l'oeuvre : |
Brissonneau et Lotz (fabrique)
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| Catégorie technique : |
patrimoine ferroviaire
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| Commune forme index : |
Marquette-lez-Lille
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| Copyright : |
© Monuments historiques, 2004
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| Année de creation : |
1949
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| Dénomination : |
locomotive électrique
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| Description : |
Automotrice à voyageurs à voie métrique 507 (réseau Electrique Lille-Roubaix-Tourcoing). Poids de 17, 8 tonnes.
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| Dimensions : |
l = 1335 ; la = 200
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| Date de la derniere mise a jour : |
2024-10-11
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| Date de création de la notice : |
2004-12-17
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| Domaine : |
PIST-Ferroviaire
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| Date et typologie de la protection : |
1999/03/19 : classé au titre objet
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| Cadre de l'étude : |
liste objets classés MH
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| Historique : |
Matériel construit en 1949 pour les deux lignes des boulevards sur le modèle 200 de 1937, mais avec une puissance plus importante et une capacité plus élevée. Les moteurs toujours couplés par deux sont commandés par un controller-pilote et un circuit électropneumatique. Ces tramways sont le seul type de matériel exclusivement français construit dans la période de l'après-guerre 1939-1945.
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| Identifiant Agregee : |
OJ9CB1
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| Liens externes : |
http://www.patrimoine-ferroviaire.fr/?p=53887
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| Lien vers la base Archiv MH : |
https://archives-map.culture.gouv.fr/archive/recherche/simple/n:19?RECH_S=PM59001738&RECH_DocumentsNumerises=0&Archives.RECH_Valid=&type=simple
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| Matériaux : |
bois;métal
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| Nom du rédacteur : |
Zalkind;Tissier Sophie
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| Numéro de l'arrêté de protection : |
Arrêté OM/1999-59/n°80.
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| Lieu de provenance : |
lieu de provenance : ELRT.
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| Précision sur la dénomination : |
tramway
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| Précision sur la localisation : |
Anciennement région de : Nord-Pas-de-Calais
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| Typologie de la protection : |
classé au titre objet
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| Siecle de création : |
2e quart 20e siècle
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| Statut juridique du propriétaire : |
propriété d'une association
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| Commune forme editoriale : |
Marquette-lez-Lille
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| Typologie du dossier : |
dossier individuel
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